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大金龙18米BRT主打南京都市“快旋律”
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大金龙18米BRT主打南京都市“快旋律”

来源:
2014/08/18 18:15

  近日,南京江南公交客运有限公司(以下简称江南公交)首批18米BRT交车仪式在大金龙厦门厂区举行,江南公交副总经理宋爱国接过交车“金钥匙”,并向大金龙赠送了锦旗。“名车品质显风范 贴心服务保交通”寥寥十余字,表达了江南公交对大金龙优质产品、真诚服务的高度认可,也凝聚了双方在6年合作中结下的深厚友谊。仪式结束后,5辆18米XMQ6180G,即南京首批BRT快速公交车将进驻南京最繁华地段,全力支持该市打造快速公交系统。

大金龙交付江南公交的首批18米BRT

多年默契携手 共建南京和谐交通

  江南公交隶属于南京公共交通(集团)有限公司(以下简称南京公交),主要承担主城六区公交客运保供任务,拥有近4000辆公交车,227条运营线路,是目前南京市内公交行业中规模最大的企业。由于近几年城市的快速发展,亚青会、青奥会等国际赛事在宁的举办,南京道路通行能力受到影响。为解决迫在眉睫的公共交通问题,江南公交在集团的支持下,公交车保有量不断上升,与此同时,大容量的铰接车继1998年之后,再次进入南京。

  据江南公交副总经理宋爱国介绍,南京公交与大金龙展开战略合作多年。2013年在南京举行的亚青会上,南京公交就采用上百辆大金龙XMQ6127G服务盛会,其精良做工、易操作、高稳定性,给南京公交留下了极好的印象,更促成了今年1~4月对金龙客车的再次大批量采购,订单包括259辆XMQ6127G和5辆XMQ6180G。江南公交获得其中189辆XMQ6127G和5辆XMQ6180G的份额。从2008年合作至今,江南公交拥有近1500辆各种型号、多种燃料动力的金龙客车,大金龙已成为江南公交运营车辆占有率最高的客车品牌。

  “2008年以前,南京市场还没有金龙客车,用的都是比较低档的公交车,那时买金龙客车还是一种奢侈,我们对这个高端品牌有些渴望。没想到现在江南公交也有了这么多的金龙车,这代表着城市经济和公交事业的发展壮大。”宋爱国坦言。

 

名车品质显风范 贴心服务保交通

“名车品质显风范 贴心服务保交通”是印在锦旗上的字,更是宋爱国心里的话。“这是我第一次给客车企业送锦旗,”他说,“在我看来,只有这两句话才能准确表达了我们公司对大金龙的评价。”6年前第一批采购的金龙客车至今没有大修,现在看起来还跟新车差不多,仍然担当着南京客运市场的主力军;6年来的售后服务,不管是保养还是维修,大金龙总是做到了第一时间、一站式服务,保障公交车正常营运。讲到这里,他回忆了去年7月的一起意外,一辆2008年采购的12米金龙客车为避让一辆违规行驶的出租车,撞上桥墩,造成车辆前围的严重损坏。按照常规来说,此车很难修复,只能报废。大金龙售后人员一得知情况,立刻赶赴现场勘察,拿出维修方案,经过一个月整改后交付原线路运行,外观及性能完好如初。

 

  XMQ6180G是大金龙经典城市公交产品,外观沉稳凝重、优雅大气。因其载客量大、运行速度快和环保安全,有效缓解城市交通拥堵等矛盾,在厦门、广东中山等城市投入运营后广受各方好评。相信它的入驻也将为南京市民带来不一样的出行乘坐体验。